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Originariamente inviata da cristianomente
si tranquillo, ho letto quasi tutti gli interventi avevo saltato quello nella quale spiegavi questo problema, comunque non credo sia solo la bobbina da cambiare, insieme anche il nuovo volano che ci si adatta meglio o sbaglio????? quest'ultima e' solo una domanda tecnica!
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Grazie di aver capitro la situazione!!
certo, se si abbina il volano ventilato che nasce appositamente per quella bobina il binomio sarebbe perfetto ma come ben vedete non è obbligatoria la cosa!!
COME GIA' RIPETUTO LA BZM NON VUOLE FARE BUSSINES CON QUESTO MONOMARCA per vendere ricambi a tutti i costi.
Avrebbe anche potuto farlo, obbligando a equipaggiare tutta la moto con loro componenti, ma questa non è la loro volontà!!
Le uniche limitazioni di componenti che hanno "imposto" sono semplicemente legate a livella l'aspetto prestazionale dei mezzi in pista, niente di più!!!
Per esempio in riferimento al volano ventilato...........se un pilota vuole ottenere il massimo del rendimento con la bobina arancio può montarlo liberamente, se al contrario non ha intenzione di acquistarlo non c'è nessun problema e può correre con quello che ha!!