Quote:
Originariamente inviata da faggymotor
perchè è troppo lontano dal collettore in rapporto alla lunghezza scarico
perchè finisce che ti ustiona le gambe 
il polmone di compensazione serve da decompressore e ricompressore per i gas ed aiuta i tiri in basso
In quella posizione i gas, possiamo dire, che hanno già rallentato da un po' la corsa e mi spieghi perchè rallentarli ancora in decompressione ?
Multistadio si, va decisamente bene, ma quello no ! Dovresti avere il motoraccio per sfruttarlo, ma dovrebbe anche essere rivista la posizione. Mi dici vicino alla frizione dove lo metteresti ?
Lo scarico sempbra molto bello, prendi quello senza "coso" e drai che vai bene. |
li compro tutti e 2, e se scopro che va meglio quello con il coso mi regali il kit forcelle...
se invece hai ragione tu quello col coso che non va bene te lo do, tanto tu il "motoraccio" sono sicuro che cel'hai... e in cambio mi dai il kit forcelle.
sappi che io sono furbissimo e se credi di non accettare perchè magari uno scarico non ti serve, o perchè comunque costa molto meno del kit forcelle ... bè non pensarci tanto...
fidati...
