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Originariamente inviata da minidag
Prima di tutto complimenti per il "coraggio" nel creare un nuovo campionato "amatoriale", ma sinceramente io non capisco come il regolamento proposto possa garantire COSTI LIMITATI e EQUITA' PRESTAZIONALE...
Me lo potete spiegare?
Scusate eh, ma sono un po' "duro" io... 
C'erano state tante proposte... categoria Motori Standard di proprietà dei piloti, categoria motori standard a sorteggio dati dall'organizzazione... ma alla fine non si è fatto nulla di tutto ciò?
Mi sembrava che fosse quello l'unico modo vero per "contenere i costi" e livellare le prestazioni...
Va beh... in bocca al lupo comunque sia ai piloti che agli organizzatori per questa sfida!
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effettivamente posso capire i tuoi dubbi anche perchè non mi sono spiegato molto bene da questo punto di vista.
Scusa ma lo davo quasi x scontato!! STUPIADAMENTE AGGIUNGEREI!!!
I costi limitati abbinati ad un ricco montepremi gara + un ricchissimo montepremi di fine stagione sono stati possibile grazie anche al fatto di NON fare sorteggio motori, o cose del genere.
Come già accennato in una discussione di qualche tempo fare il sorteggio era una buona idea ma a conti fatti avrebbe fatto lievitare i costi di gestione ( sia dal punto burocratio che dal punto di vista pratico ).
Lo stesso vale per i motori tutti standard, punzonati,ecc.......
DOMANDA: Come facciamo a garantire una equità prestazionale per dei motori tirati a sorteggio o magari punzonati???
RISPOSTA: Ovviamente facendo gara dopo gara delle verifiche tecniche x ogni singolo concorrente, ma questo ahime AVREBBE FATTO LIEVITARE I COSTI, cosa che non era assolutamente nelle intenzioni della BZM.
La cosa più semplice è stata quella di lasciare tutto libero per dare anche libero sfogo all'estro di ogni singolo meccanico o preparatore.
Questo non fa lievitare i costi e quindi fa contenere i costi di iscrizione, gestione, assunzione risorse umane x l'evento,ecc......
Spero di aver spiegato bene il concetto!!!
Concludo spiegando bene il passaggio dove affermo che ci sarà più "EQUITA' PREStAZIONALE".
La mia affermazione è legata al fatto che questo tipo di campionato è nato appositamente per dare la possibilità a tutti i possessori di minimoto di lottarsela in pista senza dover fare i conti con gli UFFICIALISSIMI!!!
In griglia ci saranno solo piloti "normali", amatori, neofiti, vecchietti, bambini alle prime armi, semplici appassionati,ecc....
Alla fin fine qualcuno vincerà sempre e qualcuno arriverà sempre nelle retrovie, questo è inevitabile, ma per lo meno il Sig. MARIO ROSSI della situazione non dovrà fare i conti con i professionisti del settore che magari passano 3 giorni a settimana in sella ad una minimoto.
Spero di aver reso bene l'idea dell'ideologia del monomarca BZM!
Non c'è niente da ricriminare ai professionisti di questo sporto, anzi................TANTO DI CAPPELLO perchè sanno fare bene il loro lavoro.
E' solo nostra intenzione dare voce a tutti gli amatori e valorizzare la loro bravura di pilota, meccanico,ecc.....