Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello
Si potrebbe essere semplicemente postura o confidenza...
spesso con la mia uscivo dalle curve manco mi accorgevo che ero su una ruota 
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io invece quando spalanco troppo presto in curva rischio spesso l'hi-side...forse per lo stesso motivo che diceva guerri73,perchè io spalanco di botto e quindi invece di impennarsi va via piatta e mi parte il posteriore per la potenza!
comunque secondo me il problema di all bike è solo di impostazione di guida!
mi ricordo che la prima volta che ho guidato un motorello ita aggressivetto non riuscivo a tenerlo mai con la ruota anteriore bassa! ma tutto questo perchè sbagliavo l'impostazione!