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Originariamente inviata da Io_N-Bello
xkè regolare la frizione a 9000 giri?
su che base quel motore dovrà aver la coppia a quel regime?
Far attaccare la frizione oltre la coppia vuol dire solo consumarla inutilmente
e cv tirati via, allora potresti anche mettere il fermo al gas  |
Su che base...sulla semplice base di chiunque abbia almeno un minimo di consocenza di che motore stiamo parlando.
Se il motore è standard e nessuno ci ha messo mai le mani sopra a 9.000 giri non sei mai più sopra coppia....a 9.500 rischieresti di esserlo ma a 9.000 no...vuoi proprio consumarla meno? metti 8.800 a 7800 come ho letto sei sottocoppia alla grandissima, ed è normale che quando il motore entri in coppia ti dia la mega botta...
Scusa, dimenticavo che tu eri uno di quelli che ci dava del deficente perchè usavamo i contagiri, ti chiedo scusa
ps: unica cosa rileggendo il post iniziale il piattello in ergal potresto spsituirlo con il classico bz da 130gr, ma la differenza è davvero minima, non sperarche un piattello faccia i miracoli.