ragazzi scusate l'errore. il carburatore è da 15 (il 18 è riposto nella scatola)... per quanto riguarda i rapporti.. non riesco a sfruttarli tutti.. allungare ulteriormente sarebbe controproducente credo.. proverò a mettere delle lamelle più dure.. la frizione è una due masse.. alzarlo ulteriormente? in maniera tale da superare la massima coppia?
per quanto riguarda la ciclistica purtroppo la c1 ha un baricentro tutto suo in quanto l'angolo del canotto di sterzo è quello che è per via del radiatore lungo.. se provassi a sfilare le forche la ruota anteriore toccherebbe il radiatore.. quindi purtroppo non posso agire.. ma ho abbassato i semimanubri di circa 5mm.. e provato a spostare il peso in avanti..però mi sento sempre insicuro perchè basta veramente poco per andare fuori (già provato ieri).. peserò il piattello frizione.. ne ho altri.. cercherò di mettere il più pesante
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