Originariamente inviata da killmycol

dipende....

se arretri la ruota e la catena diventa troppo tesa devi aggiungere maglie...in ogni caso devi aiutarti con i registri e fai ben attenzione che la ruota sia DRITTA altrimenti sono caxxi sia per le gomme per la sensibilità e il giusto uso del telaio se non i freni e quantaltro.

se non hai l'occhio bionico come il mio, ti conviene utilizzare un calibro per misurare la distanza della ruota dalla sede del perno,dando comunque importanza non solo alle misure ma anche al fatto che la ruota deve essere perfettamente in asse con il resto...