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Originariamente inviata da guerri73
posso dire la mia cattiveria?tanto ormai passo da cattivo in ogni post.....
l'or della pompa costa si e no 2 euro....e dieci minuti di lavoro....
invece di trovare tutti questi super metodi perchè non cambiarlo a inizio e a meta' stagione?
sicuramente sbaglio ma secondo me si sta anche piu' tranquilli...
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Come darti torto. Soprattutto nelle corse la manutenzione preventiva è d' obbligo. Doversi fermare per la rottura di un componente (e quasi sempre dai costi irrisori) dà parecchio fastidio (soprattutto al pilota).
Gare o no, anche un amatore che si presenta in pista, paga la giornata e come tira la cordicella incontra problemi e tribola tutto il tempo anzichè girare non penso sia simpatico.
Il tentativo di non fargli fare la ruggine serve anche per non "sporcare" l' acqua e tutto il circuito di raffreddamento.