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Originariamente inviata da dmmotors
confermo la versione di hornet .. infatti non molto fa ne parlavo con umbi ... unica raccomandazione e' che gli or devono essere per alta temperatura cosi aumentate la durata anche di esso e poi va trovato la giusta misura , e ci vuole un po di prove per mantenera una buona scorrevolezza della pompa ma che allo stesso tempo non faccia trafilare acqua al suo esterno ...
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questa è un'ottima dritta,infatti il più delle volte ,si cambia il paraolio,perchè è saltata la molla,ma la struttura è ancora integra