salve ragazzi mentre ho messo la mini in vendita per conto di un amico visionabile qui
http://www.minimotovrforum.it/minimo...ml#post1230622
vorremo cercare di capire se il problema viene da quello che pensiamo o potrebbe essere altro.
allora il motore è il classico replica montato su c1 e c2.
motore da 39 cc con 15 litri su per giu all'attivo. la mini è ferma da quasi un annetto. aperto piu di un anno fa abbiamo solo cambiato cuscinetti e paraoli di banco, e lasciato quelli made in cina cuscinetti e paraoli pompa. richiuso con guarnizioni e velo di pasta nera . ha funzionato perfettamente fino ad un paio di giorni fa. dopo il tempo l'annetto trascorso in garage. notiamo che il liquido che aveva lasciato piu di un anno fa nn' cè piu, rabbocco la vaschetta. rimessa in moto a difficolta, parte lascio riscaldare e noto che propio dal collettore della marmitta cadono goccioline , controllo e non è benzina, la mini tiene per un po il minimo e poi si spegne, riaccendo ...sta un po e si rispegne. allora tiro giu tutto , e appena stacco il collettore della marmitta dal cilindro, è pieno di acqua. in attesa di aprire il motore come scritto nel post vendita. credo siano partite le guarnizioni o della testa o del basamento del cilindro. se apriamo questa volta sia cuscinetti e paraoli del banco che della pompa