io le gomme cinesi ti consiglierei, prima cosa di buttarle, oppure di tenerle a pressioni un pelino più alte....tipo 1,6 ant e 1,8 post, visto che la carcassa è quella che è, è meglio secondo me tenerle più gonfie onde evitare stallonamenti!!!
se invece nn ti interessa che stalloni ma vuoi il massimo grip, le cospargi di benzina, le metti a 1,0 bar e vai come un missile....
