Il banco prova non lo ritengo fondamentale nell'elaborazione delle mini.
Lo è per chi progetta motori da zero o chi deve sperimentare nuovi componenti.
Il banco prova è utile quando si devono avere valori di confronto oggettivi.
Il banco di prova può indubbiamente darti un'ottima verifica del lavoro eseguito, ma come sempre poi il motore va sfruttato in pista, sinceramente, sapere che il mio motore arriva a 19000 giri dopo un lancio, mi fa piacere, ma il problema resta il portarlo a 19000 giri in pista!
So che un lancio su banco ti da molti valori, curve etc, per semplidicare ho parlato solo di giri max.
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