La mia frizione viene via bene, anche perche' è montata su sede conica... per il volano penso sia lo stesso o no?
Per svitare la vite infilo un cacciavite tra frizione e carter dove puo fare presa per evitare la rotazione, e con una chiave a tubo svito la vite... poi con 2 cacciaviti do qualche colpetto a 180 gradi e la frizione dopo un po viene via da sola...
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