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Originariamente inviata da guerri73
hahahaha mi sa che so anche chi te l'ha fatta.........
io personalmente ti posso dire che sono un ******.......ed ecco il perchè....
perchè ci metto la passsione nelle cose ...
quindi...
il mio cliente o pilota mi paga la lavorazione del motore.....
e in caso di assistenza in gara o pista mi paga esclusivamente le spese del viaggio.....
anche perchè chi corre per me solo per il fatto che dica in giro che il l'assistenza e il motore gliela faccio io è gia pubblicita' gratis.....quindi soldi risparmiati......
ma questo è un dicorso mio soggettivo perchè mi va di fare' cosi ......anche perchè io vivendo con le riparazioni sulle auto la mini la tengo come passione da un lato e come arrotondamento mensile dall'altra.....ma solo riferito ai lavori fatti qui in sede......
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Eh eh eh eh..... lo sapevo che avresti capito, a me invece rimane da capire chi sia l' altro preparatore (se esiste veramente) nell' alessandrino, nell' acquese o nell' astigiano ( non ho ancora capito di dove sia) che prende molto di più di quello che è stato chiesto a me ( so che cifra hanno chiesto a me ma non so cosa prenda l' altro)
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Originariamente inviata da guerri73
i prezzi di chi vive con la minimoto nel senso di lavoro e guadagno so per certo che chi è onesto prende sui 200 euro per week end di gara........che se metti che sotto il gazebo hai 5 piloti ti fai su mille euro.......ovviamente da tassare......
altrimenti ho sentito (non solo io) di persone che chiedono la modica cifra di 1000 euro a pilota a week end comprensivo di motore in affitto......
quindi su 5 selettive sono 5000 euro........tirate voi le conclusioni....
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Porcaccia

....... quasi quasi mi metto a fare il meccanico smanettone......
ma come fa un meccanico a seguire 5 piloti per volta ? Se due piloti rompono il motore, uno brucia la frizione, ad un altro si strappa la catena e l' ultimo ha un attacco di mal di pancia chi resta indietro ?
Comunque bella questa discussione