Ciao a tutti,
dato che Sandrino ha espresso la volontà di aprire un nuovo post che riportasse il "regolamento classifica team 2010", assieme alle
nuove proposte/variazioni per il 2011... ho voluto anticiparlo/aiutarlo e iniziare a scrivere qualcosa!
Posto le regole ideate con la nuova classifica team della stagione 2010.
Semplici e basilari, sono le seguenti:
- l'iscrizione del team deve aver termine entro la data XX-YY
- ogni team deve avere un nome ed una persona di riferimento in qualità di "Team Manager"
- il numero minimo di componenti di un team deve essere 2 (nessun massimo previsto)
- ogni pilota iscritto all'interno del team deve risultare già iscritto anche nel campionato WLB
- i piloti iscritti devono avere nome, nick, numero di gara
- ogni pilota contribuirà al punteggio team solamente con i risultati della categoria scelta in fase di iscrizione
- il sistema di attribuzione punteggi è calcolato per ogni gara come: somma punteggi piloti / numero piloti (MEDIA)
- nel caso in cui un pilota non partecipi alla gara, il suo punteggio verrà considerato 0 punti, valido per la media
Punto di partenza questo semplice regolamento, analizzando lo svilupparsi della classifica di questa stagione, ho pensato alle seguenti possibili variazioni:
A) Numero di piloti per TEAM
Il numero dei piloti dovrà essere compreso fra 2 ed 8, con la seguenti limitazione: il numero di piloti partecipanti ad ogni evento dovrà essere almeno pari al 50% del totale presente nel team appartenente (pena l'azzeramento punteggio al TEAM per la giornata di gara).
Motivazione: un vero team deve proporre "a punti validi" i propri piloti migliori (nn la ciurma), ed altresì non è per nessun motivo logico avere un team composto da 8 persone e vederne partecipare costantemente 2 (anche per l'aggiornamento del tabellone è un notevole spreco di tempo)
B) Iscrizione piloti e validità TEAM
Ogni team iscritto al Campionato Team 2011 dovrà avere almeno il 50% dei piloti con punteggio valido entro la seconda giornata di gara. In caso differente il team verrà eliminato automaticamente dalla classifica.
Motivazione: non vi è alcun senso partecipare ad un "Campionato Team" per poi non partecipare attivamente, o giocare di astuzia e presentare sempre un pilota (da qui almeno il 50%).
C) Sistema di calcolo punteggio TEAM
Io manterrei la media come abbiamo fatto quest'anno perchè mi sembra un sistema abbastanza corretto e semplice da verificare.
D) Assenze / Infortuni PILOTI
E' consentio avvisare, entro 1 giorno dalla manifestazione, l'assenza di un pilota all'interno del proprio team esclusivamente dal "Team manager"
verso l'addetto preposto alla classifica. Tale operazione è consentita 3 volte per l'intera stagione, ed ognuna è valida per il singolo pilota.
In questo caso il punteggio verrà calcolato utilizzando sempre la media, ma sottraendo dalla stessa il pilota mancante. L'avviso potrà essere inoltrato direttamente in PM qui sul forum.
Motivazione: durante le prime 4 manifestazione nel 2010 io e Sandro abbiamo avuto più richieste che non abbiamo potuto concedere, e se l'avviso è preventivo qualche assenza ci può stare (causa lavoro / malanno).
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Al momento non mi viene in mentre altro che sia valido/coerente (anche con il lavoro di aggiornamento).... a voi le opinioni
Iniziamo
