Una premessa...ogni motore c1 che esce è diverso.
Io preso usato e il mio amico uguale, lo stesso motore. Appena presa la mia faceva circa 2000 giri in più...quindi è un pò un azzardo.
Cmq appena presa sarà sui 4-5 cavalli. Poi con tanti piccoli accorgimenti si porta tranquillamente a 8-9.
Tra i quali: albero a spalle piene,preparazione del motore,un buon carburatore,una buona tramissione finale..ed è fatta.
Poi gli si mette l'ammo di sterzo,dei bei freni...e 6 apposto!
Hai una moto prestante di motore e di ciclistica mediocre...se la sai guidare puoi tranquillamente stare con un 40ino(base) ita su ciclistica vecchiotta...=)
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Per renderla affidabile devi fare tutti vari accorgimenti normali...bulloneria,controllare che cammini dritto,aprire il motore e sostuire tutto, carburatore...e via..=)
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