Originariamente inviata da umbi17

Dopo 8 pagine di OT ,cosa è risultato ? Un cefalo fritto , perchè siamo una manica di co....i.Diciamo la verità, il 90% di noi si mette le mani sul proprio motore ,chi si cambia un paraolio e chi sperimenta.Guerri ha ragione ,nella firma di svariati utenti si declama : per preparazioni contattatemi in p.m. Chi si mette le mani sul proprio motore o in ogni caso non lo fà di mestiere (retribuito) ma da appassionato è giustificabile, ma chi abbindola clienti no. Anche a me è capitato di rifare un motore ad un ragazzo del team di sabato notte pre gara,ma il materiale lo ha comprato lui e soprattutto perchè altrimenti la domenica la gara non la avrebbe fatta.Sono dell'idea che , oltretutto, fino a che ognuno,dal pescivendolo all'asfaltista,sono liberi di andarsi a comprare dei ricambi (pagandoli con scontrino,iva compresa)non siano perseguibili se si riparano i propri motori.Trattandosi poi di motori dedicati all'uso agonistico,quindi non su pubblica via,decate anche la "regola d'arte " o responsabilità professionale,legalmente.Ma alla fine della fiera i motori vanno "preparati" ?
Scusate la lungagine.