Io ho pensato così.
Adesso ho la pompa interna e i tubi di una lunghezza x.
Se io monto la pompa esterna:
1: la pompa prende aria e non essendo attaccata al motore è + facile che dissipa calore.
2: mettendo la pompa dietro, la lunghezza dei tubi aumenta e così c'è + superficie di contatto con l'aria esterna e raffredda meglio,visto che il calore si trasmette sempre da un corpo + caldo ad uno meno caldo.
3:mettendo la pompa esterna che gira con il cerchio il motore sforzerà anche un goccino in meno,visto che non si deve tirare dietro una cinghia interna e diminuirà anche la temperatura di esercizio.
che dite?
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