Io partirei con una ciclistica DM midi con freni meccanici e un motore BZM aria in modo che più avanti trasformi il motore a liquido e come ciclistica se già a posto.
Se dici che usava la moto da cross non partirei da una mini, ma da una midi visto che la differenza non è così sostanziale.
Riguardo il motore partirei con quello ad aria ( se vuole fare una gara puoi ) e per iniziare va benissimo ( anche per te che hai meno roba da gestire in fase di eventuali riparazioni )
Ciao e buon acquisto !!
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