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Originariamente inviata da emare 11
nic non vorrei allarmarti... ma delle piccole macchioline d'olio le faceva anche la mia... quando oggi mi si è aperto il carter ho pensato, oltre alle cose piu brutte del mondo, che quelle goccioline potessero essere un segnale della crepetta... ma forse mi sbaglio...
comunque davvero, luigi, faggy, nic, mully, chiunque...
datemi una mano.... non voglio che veniate a casa mia a sistemarmi la moto... ma ditemi se sto sbagliando qualcosa...
NON PRENDIAMOCI IN GIRO...
di solito si dice cosi.
la prima volta è un caso, la seconda anche, ma la terza il caso non c'entra piu...
qui altro che terza... sarà la 50esima cosa che mi succede... con la fatica che sto facendo a far andare quella moto me ne costruivo una partendo dall'estrazione del ferro minerale...
va bene dire la sfiga... ma vi sentite ancora di dire che è sfiga??? cavolo... qui cè qualcosa di peggio...
cosa cavolo devo fare?? ho cambiato tutto, 1 motore, un altro motore, un'altro ancora, una testa, due teste, 3 teste... senza contare le sfighe di particolari come al solito inspiegabilmente difettosi anche sulla ciclistica di cui non vi ho mai parlato... risultato? quella moto li non ha mai fatto 1 giornata di pista... cioè 3 motori, l'unico che è durato mezza giornata è stato il lifan 140 originale.. 3 motori e ancora non ho fatto piu di 10 giri di pista... i motori della motogp in confronto sono eterni... neanche un dragster li cambia cosi...
sono andato a prenderla ad occhiobello il 15 di giugno... da quel giorno è stata montata completamente 3 giorni... funziona cosi... la porto a casa (aveva una dotazione di serie molto scarsa) smonto tutto per i lavori che erano da fare su quella moto li ... cambio viti cuscinetti sospensioni ecc... vado in pista e si rompe, torno a casa, smonto, rimonto, finisco il giorno prima di andare in pista, vado, si rompe. torno a casa, smonto, rimonto, rivado e si rirompe... adesso è di nuovo smontata completamente in officina con il motore sul banco...
con i soldi che ho speso per quella moto li, se conto tutto mi viene male... potevo comprare la supernova con paioli mupo e tutte le cose che ci volete mettere sopra.. tanto per dire...
adesso il punto è questo... volete dirmi che è sfiga? no dai.. se è sfiga io mi dispiace non so cosa fare... contro la sfiga cosa volete che faccia? la sfiga va bene per una delle cose che mi è successe... ma se guardo l'insieme e continuo a pensare che sia sfiga allora mi devo arrendere....
ma se parliamo seriamente non potete dire "sfiga"... cè qualcosa di sbagliato... sbaglio qualcosa io? è previsto che queste moto funzionino?
pensare a quel bastard... di stefano14... 1000 euro ha preso una moto usata che è una figata...e io sono qui a tagliarmi le vene..
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capisco bene la tua amarezza e sconforto, specialmente quando, come nel mio caso non hai tanto tempo per correre e quando vai in pista la moto si rompe.
sinceramente non ho visionato personalmente i pezzi dei tuoi problemi, ma, i problemi dicarburazione erano dovuti ad una vite del cavolo, il motore che hai provato quel giorno che ci siamo incontrati a precenicco era usato(!) il motore nuovo hai avuto problemi subito. tutti questi problemi non sono riconducibili ad una tua disattenzione, ma piuttosto a colpe altrui di cui non saprei su chi puntare il dito.
sinceramente conto di vederti il prox anno a fare qualche garetta pane e salame in giro per il nord-italia quindi tieni duro e se hai quache problema, siamo qui, anzi visto che abitiamo vicini

un salto lo farei volentieri.