Quote:
Originariamente inviata da CorsaroNero2
Haha ma che vuoi fasare, i cilindri sono quelli, puoi fare una fase piu spinta ma e come tirare la coperta da una parte e la scopri dal altra.
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non credo, se tu hai un motore fasato originale avrai un discreto tiro ai bassi e il nulla agli alti.
mentre se tu fasi un cilindro, perderai si ai bassi ma guadagnerai agli alti e ciò, regolando la frizione a giri superiori, ti permetterà di avere sia più spunto che più velocità massima!
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Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui
Ezra Pound