nella stessa curva, con la stessa traiettoria, all'aumentare della velocità deve aumentare per forza l'angolo di piega.se il pilota X tiene la gamba fuori e poggia completamente con la saponetta avrà una certa velocità di percorrenza. Se il pilota Y tiene la gamba quanto più raccolta e sfiora col la saponetta l'asfalto avrà certamente una velocità superiore.
Oltre alla regola fisica questo è stato provato in pista
