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Originariamente inviata da Fabiano Fant.
Ciao.
Di solito è dovuto a un cattivo scorrimento del filo, facilmente controllabile sganciandolo sia dal comando che dal carburatore (ma lasciandolo nella posizione d'uso sulla moto)  |
Interessante questa tua analisi.....eppure a me sembra che, lasciando l' accelleratore della moto di mio figlio, funzioni tutto bene...... invece secondo te è il filo che, anche se apparentemente scorre bene, in realtà non lo fa e la saracinesca si chiude con quell' attimo di ritardo.....