Quote:
Originariamente inviata da faggymotor
ehmm... il doppio ! XD ahahaah
vai col 40 (arriva l' inverno e quindi + ossigeno) e poi ti aggiusti con minimo aria
1.5 giri da tutto chiuso come partenza.
e piano piano apri, dovresti sentire il motore scendere lievemente di giri e stabilizzarsi come regolarità di scoppi. Lo senti proprio come se fluidificasse il tono...gira meglio.
Però ridimmi la tua configurazione, soprattutto cilindrata e tipo di testa.
Che tipo di filtro hai ? Qui fa tanto....
|
il filtro?? ehm... diciamo che devo ancora farlo... ho un telaio deltabox e con il collettore tb non ci sta nessun filtro classico..
ma la vite regola un passaggio aria o benzina??
mi dici che aprendo diminuisce il regime del minimo per cui presumo regoli un passaggio bezina... strano qualcuno mi aveva detto l'esatto opposto...
mi fido del faggyano io!!