ehmm... il doppio ! XD ahahaah
vai col 40 (arriva l' inverno e quindi + ossigeno) e poi ti aggiusti con minimo aria
1.5 giri da tutto chiuso come partenza.
e piano piano apri, dovresti sentire il motore scendere lievemente di giri e stabilizzarsi come regolarità di scoppi. Lo senti proprio come se fluidificasse il tono...gira meglio.
Però ridimmi la tua configurazione, soprattutto cilindrata e tipo di testa.
Che tipo di filtro hai ? Qui fa tanto....
__________________
WWW.FAGGYMOTOR.COM - Vendita e preparazioni Moto, MiniGP e PitBikes - Motori e Sospensioni
|