Originariamente inviata da ivan83

guarda, purtroppo le mini mi sto rendendo conto che hanno un grosso limite, ovvero la frizione... ne sto tritanto a manciate sui prototipi, più è vigoroso il motore meno dura la frizione, che senso ha portare un motore che trita la frizione in 4 giri di pista?! L'idea del bicilindrico è buona, non tanto per la potenza finale quanto per l'erogazione che caratterizza il bicilindrico 2t... detto ciò, starei su un 50/60cc massimo magari di derivazione modellistica.

vorrei sperimentare invece una frizione da kart 100, sicuramente più robusta e duratura di quelle da mini.