Quote:
Originariamente inviata da giaka
Togli le molle aiutandoti con un cacciavite piatto, e poi smonti le 3 massette, ti rimane il piatello con 3 buchi filettati, li ci avviti tre viti che toccheranno sul carter dietro,poi mezzo giro su una e mezzo sull'altra e così via viene via da solo.
Non perdere la chiavetta mezzaluna miraccomando!
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Quoto. Funziona con questo sistema...ma prova anche a far leggermente leva facendo ruotare la frizione ogni 4 lati con un cacciavite grosso...occhio però al carter :-) io ci sono riuscito in pista in un momento di estremo bisogno