Quote:
Originariamente inviata da tia
Io giro spesso con lo spillo sulla prima tacca in alto e mai grippato un cilindro quindi non dovresti avere problemi .. al minimo grippi solo se hai la vite aria del carbu tutta chiusa osei magrissimo di getto del minimo.
Per Anthony: scusa ma secondo te i cv come li chiami tu come vengono sviluppati? non e la combustione che provoca il movimento del pistone e di conseguenza albero etc etc... se la combustione migliora con la stessa quantita di carburante nel cilindro per forza di cose il motore andra di piu e il principio stesso di funzionamento di un motore endotermico prova a cercare su internet e vedrai
|
Tia, hai ragione, pių gli scoppi sono grandi pių il pistone scende velocemente, ma in un 2t, č il cilindro fa il pių, se il cilindro ha dei cv (intesi come travasi, dimensioni, fasi ecc ecc) ed č assecondato da una buona combustione il suo rendimento migliora, ma di certo non sviluppa 4 cv in pių grazie ad una candela..... tengo a precisare che non me la sto prendendo e non voglio di certo aver ragione, stiamo solo ponendo pubblicamente due ragioni diverse, quindi sensa rimorsi......

e cmq sia ti sto dando ragione sul fatto del miglioramento del ciclo combustivo perchč č cosi