Io giro spesso con lo spillo sulla prima tacca in alto e mai grippato un cilindro quindi non dovresti avere problemi .. al minimo grippi solo se hai la vite aria del carbu tutta chiusa osei magrissimo di getto del minimo.
Per Anthony: scusa ma secondo te i cv come li chiami tu come vengono sviluppati? non e la combustione che provoca il movimento del pistone e di conseguenza albero etc etc... se la combustione migliora con la stessa quantita di carburante nel cilindro per forza di cose il motore andra di piu e il principio stesso di funzionamento di un motore endotermico prova a cercare su internet e vedrai
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