Allora i carter sono da lavorare...sono pieni di scalini...;-) rendili + "fluidi"
Poi raccordali al cilindro e amplia un pò i travasi...=)
Rifai la compressione e lavora un pò la testa...
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Io se vuoi ho un 39cc tutto lavorato seriamente...che posso smembrare e vendere a pezzi...=)