le modifiche alla mia c1 sono state a livello di cilcistica: modifica al canotto di sterzo, piastre di sterzo blata originali, abbassato il telaio sella, un bel matris come ammortizzatore, disco anteriore e pinza grc.......poi invece al motore completamente italiano carter, volano, e radiatore, pacco lamellare, bobina blata originali, albero motore bzm oro, cilindro 40 bzm, marmitta bzm carburatore 19 dell'orto frizione 2a di sicuro mi dimentico qualcosa tutto questo dal 2007 ad oggi uno sviluppo continuo ma che mi da delle belle soddisfazioni................per le foto come si fa a cambiare il formato????? prima o poi ci riusciro!!!!!
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