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Originariamente inviata da minigiò
Mamo ha comprato l'ex Martini e ora ci sta sviluppando sopra una nuova motina: la M2.
Fabbri ci girava a Manzolino ed era attaccato a Ferro prima di cappottarsi clamorosamente fregando sul fieno.. Il centrale è quello della Martini irrigidito con delle barre trasversali smontabili. Cambiati forcellone e forcella (da 28 con idraulico).. Vanno bene.. progetto che merita !!!  |
Quotone!!!
Avendo io una Martini... ho parlato molto con Mamoracing e devo dire che sono su un'ottima strada... per ora esistono solo un paio di prototipi di questa "nuova" moto, ma vedendo come andavo i due piloti... è una vera bomba!
Il telaio centrale è stato mantenuto quello Martini ma con la possibilità di montare dei tiranti di irrigidimento, la forcella anteriore è ora con steli da 28mm in alluminio, pinza formula radiale e disco freno flottante mentre al posteriore il forcellone è stato modificato aggiungendo la possibilità di variare l'altezza "DM Style".
Anche il telaietto reggisella (in alluminio) è stato leggermente modificato... insomma, rispetto alla moto di origine sono state fatto molte modifiche mirate ad aumentare la rigidità del telaio e la stabilità sul veloce cosa che sulla Martini non è era al top... e il risultato sembra eccellente!!!!
Complimenti dunque a Mamoracing sia per le prestazioni raggiunte sia per il coraggio di portare avanti questo progetto... In bocca al lupo!!!!