Discussione: Trofeo BZM 2011
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Vecchio 30-09-10, 11: 47   #64
minidag
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Originariamente inviata da Sampey Visualizza il messaggio
Ottima messa a punto ...... ma le verifiche vanno fatte ad ogni fine gara ............. per avere la massima trasparenza
Smontare tutti i motori alla fine di ogni gara forse è un po' complicato anche solo in termini di "tempo"...

Però si potrebbe introdurre come normalmente si fa nelle competizioni maggiori la possibilità di richiedere una verifica da parte di altri concorrenti versando una sorta di "tassa" che poi viene restituita al richiedente in caso vengano riscontrate irregolarità...

In pratica, se il pilota A pensa che il pilota B abbia un motore irregolare fa richiesta di verifica all'organizzazione versando per esempio una cifra tipo 50 euro.
A quel punto gli organizzatori faranno le verifiche del caso (aiutati dal pilota B o suo meccanico) e se è tutto regolare allora i 50 euro vengono "persi" dal Pilota A mentre se vengono riscontrate irregolarità allora i 50 euro vengo restituiti al pilota A e il pilota B viene squalificato...

Ho detto un'altra Ca@@ata?
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