Originariamente inviata da belinone

la motina va veramente forte anche da originale , prima bisogna troare il suo vero limite e poi si pensa ad elaborare....
Non ci sono grosse elaborazioni da fare , ma solo da cambiare alcuni pezzi con italiani.....
Se proprio vuoi cambiare qualche cosa, parti dalle gomme ...quelle originali sono pericolose ....sono le stesse di una moto da 2,5 cv ...montate su di una che ne ha almeno 9....
Per la gabbia rulli , ho deciso di lasciare l'originale e di fare da test .... se la vuoi cambiare prendi quella dell sr d-tech ....
Altre preparazoni potrebbero essere:Una frizione italiana con relativo carter( l'originale scalda molto) , cambiare la candela con un c55 champion e abbinarci una bobina ad alta tensione rossa bzm ( ti aiuta ai bassi)
poi un pacco lamellare da 0,30 ... e se proprio voi un carburatore italiano

Cmq fidati... prima di ordinare pezzi .... tiraci un po e vedrai che non ti serve molto