Tra quelle che hai scelto tu io mi butterei sulla ZPF, ha un 40 cc che non drovebbe essere troppo spinto, la ciclistica della ZPF è molto istintiva e facile, se poi la vorrai rivendere per passare a qualcosa di più nuovo e performante non avrai problemi, il prezzo è interessante.
La P1 non la conosco, mentre la DM ha un motore Polini, che secondo me qualche lavoretto lo ha già subito.
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