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Originariamente inviata da Giammax88
Wow, che fatica per leggerlo. Utilizzare un pò più di italiano?...=)
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Ma perde alla base del cilindro? Prova a mettere un pò di pasta nera, la lasci asciugare per una notte e poi vedi se perde ancora.
Ma il pistone ha dei segni sul cielo? Potrebbe essere entrata "sporcizia" o qualche pezzettino di qualcosa.
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Ma xkè pasta nera?
è per una questione politica?
Io con la rossa non ho mai trovato problemi e non devo aspettare una notte per farla asciugare...
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Originariamente inviata da SRT
Ma hai messo pistone e cupola nuovi? Perchè se ha detonato (e se dici che pistone e cupola son segnati direi che è proprio così) è più che normale che non resti acceso o che non si accenda proprio.
Ovviamente è da cambiare anche la gabbia rulli e sarebbe da controllare sempre la biella,con la detonazione le temperature in camera di scoppio sono molto più alte e si propagano onde a velocità MOLTO più alta che durante una regolare combustione,che possono generare danni anche ad organi meccanici non direttamente a contatto (come appunto gabbia e biella)
Per l'ovalizzazione basta misurare invece con un alesametro
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ma magari prima di dare la caccia alle streghe
sarebbe meglio verificare se effettivamente c'è la possibilità di detonazione,
ora io non conoscendo il motre nel dettaglio non sò
la soglia di squish sotto la quale si rischia la detonazione,
ma magari lui è in "fascia protetta"
...e meno male che nelle sezioni delle cinesi dicono tutti
"fatti una bella ITA che così non hai più problemi!!!"