Quote:
Originariamente inviata da speedman
quindi con big bore originale per eliminare il rumoraccio da motosega dovrei agire sulle fasature spessorando la base del cilindro e magari abbassando un po lo squish levando una guarnizione....ho capito o ho detto una cazzata?
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il fatto è che se aumenti lo spessore della guarnizione per aumentare la fasatura aumenta anche lo sqush...quindi dovresti conpensare con una cupola più bassa per riportarlo ad un valore giusto...