Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello
effettivamente la luce della fascia deve stare
non in coincidenza con i travasi,
ho sempre fatto attenzione a questo dettaglio,
infatti quando mi è arrivato il GT della Z1
ho notato lo stesso difetto...
...con questi motori cinesi spesso mi stupisco su come
fanno a non rompersi.
Volevo provare a spostare il fermo ad un pistone TDR
ma ancora tenteggio un pò...
chissà mai che trovo il coraggio di iniziare solamente pensando...
se lo fà Massimo figuriamoci se non lo faccio io! 
|
i 46 della C1 si rompono tutti se nn fai quel lavoro.
il 40 invece ha già il fermo bello in centro al coanda e nn ha nessun problema...