scusate, ma forse non sapete che la pit da motard va usata anche nello sterrato come 1 normale supermotard
mai visto nessuna gara in cui i piloti cambiano assetto ad ogni giro prima di entrare nello sterrato, bisogna avere dei buoni ammortizzatori (assolutamente no cina) regolabili e comunque si dovrebbero regolare in base alle caratteristiche di ogni pista, anche la pressione delle gomme, sfilare o meno gli steli in base alle curve, rapporti ecc.
ma tornando alla domanda principale con 1 pit motard si può fare anche terra mentre con 1 pit cross anche cambiando gomme risulta difficile fare asfalto
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