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Originariamente inviata da emare 11
eppure io quasi quasi ero intenzionato a prendere il 4v... da quello che sento dire dell'erogazione è una figata... anche perchè l rs costa di piu... in alternativa potrei prendere un 150 normale e gli metto un albero camme...
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uhm, non penso sia paragonabile ne al 4v ne al 2v tb. dovresti cambiare anche la testa... del motore ovviamente
solo che ti conviene prendere direttamente il 4v assemblato.
tu che ti sei informato, visto che l'rs viene controllato e assemblato direttamente da sport-toys e che costa di più di un "semplice" 4v la garanzie ti viene data? nel senso che se lo compro, e dopo 2-3 ore si dovesse rompere, sport-toys risponde con le riparazione?