faggymotor

allora, qui la cosa è particolare.
Se mantieni rapporti finali corretti e relativamente corti, possiamo dire il 4T allunga sicuramente di più, però...
Se hai un motore tipo RS 2V messo bene puoi allungare di brutto i rapporti, ma allungarli fuori misura, tanto il motore te li tira serenamente ! Quindi possiamo dire che per l' allungo :

- motore 4V se preparato a livelli umani
- motore 2V se si ha intenzione di fare il motoraccio

Anche per questione di robustezza. Le teste TB o varie, tipo 4V, sono ancora un po' delicate, lo spazio è poco e bisogna fare i conti con 2 valvole in più.
Il tutto scalda parecchio, quindi comprimere è a nostro rischio e pericolo.
Io le preferisco, le 2V, sono ache più divertenti e scorbutiche.

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