è indispensabile per avere una guida pulita...se non lo usi nelle curve veloci il manubrio sobbalza, invece con esso la mini segue traiettorie molto più precise con molta meno fatica...per quanto riguarda la regolazione dipende dalla pista...una regolazione piuttosto dura privilegia le curve veloci invece le lente che necessitano un movimento del manubrio più rapido(soprattutto nei cambi di direzione veloci) si affrontano meglio se la taratura è più soffice
