Le junior vengono usate in gara perché lo impone il regolamento.
Se il pilota è leggero vanno anche meglio delle T41 perché hanno la carcassa più morbida e quindi entrano in temperatura anche se non sono sollecitate.
Se invece il pilota è più pesante, o se il motore è più aggressivo, proprio per la carcassa morbida ti ritrovi a finirle troppo presto e a finire col sedere per terra perché in accelerazione si deformano troppo.
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