le ho misurate con il calibro elettronico.. cmq prenderò in considerazione 0.40 che è il valore più basso ottenuto..
sto cambiando pure i paraoli a che ci sono così evito ulteriori dubbi..
Attualmente sono configurato così:
-frizione attacca a 7000 circa e di coppia ne ha a sufficenza
-carburatore 15phbg con max 100 (scendo a 90 dopo aver cambiato i paraoli), minimo credo sia quello standard da 45, spillo w23 alla 2-3 tacca (ma quello lo regolo strada facendo)
-lamelle (nn ricordo ma credo di aver messo qualcosa di più duro per spostare un pò più in alto la curva di coppia/potenza del motore poichè già in basso andava parecchio)
-candela B9EG
spero di chiudere tutto entro sabato e provare in pista domenica e vediamo un pò come va.
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