Quote:
Originariamente inviata da Archman
Ciao. nei primi messaggi è consigliato di ""...allineare pignone e corona e prima ancora fissare per bene il supporto posteriore del motore"" volevo chiedere come si fa ad effettuare queste due operazioni? quanta esperienza serve per farle? allineare pignone e corona che effetto (positivo) provoca sulla mini? è avvertibile nella guida? se si in che misura? Se quest'ultima operazione la faccio eseguire da un meccanico qual'è il prezzo-mediamente- adeguato?
grazie
|
rispondiamo con ordine:
per fare questo non ci vuole esperienza ma un pò di malizia..
l'effetto positivo che provoca e che semplicemente quando giri non ti salta la catena! e ti conviene farlo tu e non farlo fare da un meccanico! anche perchè è molto semplice! prendi una barra in alluminio ferro o quello che vuoi dritta
la appoggi internamente tra corona e pignone e in base a quella sistemi la ruota posteriore mettendo o togliendo spessori! e il gioco e fatto!