Quote:
Originariamente inviata da giopcast80
ma uno stupidissimo bulloncino M6!!!!!!!!!! cosa ci vuole!!?!???!?!?!
fa' come ti hanno detto: scalda bene con un phon da carrozziere e poi svitalo.
se fai fatica prendi un tubo e aumenti la leva che fai con la chiave....
una volta levato il bullone,il volano lo levi infilando 2 viti M6 opportunamente lunghe (50-60mm) nei 2 fori filettati presenti sul volano e avvitando fino a che le viti nn toccano sul carter...
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e il capofficina non si usa più?