Originariamente inviata da Anthony

a dici poco! non lo so se cambia dentro, avrò modo di vederlo, ma anche se cambiano solo il raffreddamento non è poi cosi "banale"..... un cilindro con una portata maggiore di acqua, che scaldi meno, ha prestazioni migliori dato perde meno efficienza...... poi dopo esistono le preparazioni al limite per farlo andare forte, ma se lo si può accoppiare ad un buon raffreddamento ancora meglio! un 2t rende al meglio se la temperature sta costantemente dai 55 hai 65 gradi.... circa, qualcosa di più forse.... dubito gli attuali motori bzm stiano a quella temperatura da caldi! probabilmente neanche questo nuovo progetto, ma se riescono ad abbassarla ancora sempre meglio!

COMPLIMENTI CONCORDIAMO TUTTO