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Vecchio 24-08-10, 09: 31   #9
bat21
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Originariamente inviata da dmmotors Visualizza il messaggio
bat stai a fa casino ...

allora per il motore junior 4 e 2 tempi hai sentito e detto giusto .

per il discorso moto marca modello puoi anche cambiare moto da selettive a finali , basta che rispetti la motorizazzione che hai fatto le selettive e o il peso della tua categoria ...

esempio :

selettive moto grc motore zocchi 2 " e' il caso di riccardo " le finali le puo' fare solo con motore zocchi 2 tempi ma puo correre anche con la dm ...

per uno junior a o b o open a e b , l'importante e' oltre a mantenere la solita motorizazzione , a mantenere anche il peso massimo della propria categoria ... se sei un open a , devi stare a dieta per non oltrepassare i 75 kg , se li oltrepassi alla prima finali tanto li ripesano tutti , quindi chi ha fatto il furbo alle selettive anche a sto giro ne paghera' le conseguenze con il ritorno a casa spendendo i soldi delle 4 finali e la trasferti di andata e ritorno senza correre !!

cmq sia la categoria 4 tempi e divisa dalla due tempi , quindi il regolamento sportivo e sa intendersi cosi :

esordienti 2 tempi
esordienti 4 tempi

junior a 2 tempi
junior b 4 tempi

l'ho gia detto piu volte , leggete i regolamenti , non vi fidati che li legge per voi .. altrimenti ci si trova a brutte sorprese !

hai ragione, mi sono espresso male... con tipo di moto mi riferivo a 2 o 4 tempi, non alla marca o modello

come è sempre successo i cambi di moto in corsa sono consentiti, addirittura c'è chi ha cambiato moto durante le finali... ha iniziato con una ed ha finito con un'altra
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