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Originariamente inviata da RR 417
be' l'erogazione cambia molto proprio perche' si usano polverizzatori differenti,sul 18 con l'AN 266 quando passi dal minimo alla progressione e al medio l'erogazione e' molto lineare e si puo' appoggiare e dosare piu' facilmente il gas,con l'AU 262 e' come se non ci fosse la progressione e' si passa dal minimo al medio e bisogna essere decisi col gas perche' e' difficile pelare e l'erogazione diventa piu' appuntita,tipo on-off.alla fine non e' che un carburatore sia meglio dell'altro,il migliore e' quello settato a dovere 
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Si ma se provo entrambi a carburatori in qualche modo la differenza si dovrà sentire, poi sicuramente cambierà qualcosa in guidabilità.
A me interessa avere un incremento di prestazione altrimenti lascio tutto così com'è.