Originariamente inviata da bcmteam

Anche la c1 originale è un cesso, ma un cesso vero, che oltre a non andare, basta una cina aria ben preparata con big bore, e non con cilindro scooter, a dargli filo da torcere, si rompe di tutto, dalla gabbia a rulli, con immaginabili conseguenze, al paraolio pompa acqua, che è interno e via discorrendo, mentre con una aria originale, forse non andrà forte, ma si ferma solo se gli spari.
Le repliche a liquido, sono molto belle da vedersi, perchè somigliano alle originali, ma inaffidabilissime se non si italianizzano, io come molti altri del forum abbiamo montato pistoni diametro 47,6 su alberi cina ad aria che invece hanno retto la potenza, passata da quei due cavalli dichiarati ottimisticamente, alla potenza di un cilindro 70 mhr malossi.
Comunque io-n bello parla di scooterizzare un motore ad aria sul forum dei motori ad aria, la prossima volta se vuoi ne parlerà su quello dell'abbigliamento.